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2014年12月13日

アウトランダーの点検と、スタッドレス交換

走行距離
12345km超えましたw

平均燃費は30~40km/lくらいで、今は、ドケチ運転で70km程度まで伸びてます。


スタッドレスは、去年に引き続き、三年生のスタッドレスに・・・。
今年で終わりだなと思ってます。

来年は、ブリザックDM-V2に変えたいところ・・・。
ダンロップのSJ7は横滑りがひどい。



無事にキリ番まで伸びました。
現在の燃費は70km/l(エアコンつけたらエンジンがかかって60まで落ちてしまったけども)

最近はエアコン切って、極寒のなか、ひざ掛けとシートヒーターで暖をとって運転しています。



先日、遅れてしまった半年点検を受けてきました。
代車はミラージュ

これ、結構いいっすわ。

アイドリングストップとか、あと、ギアがつながる回転数が低い感じ。
(メーターみたわけじゃないけど体感的に)


代車で、心置きなくエアコンつけられたしw

蒲郡の港見に行ってきました。


大きなハゼがよく釣れてましたw

ハゼもおいしいな、釣りに行きたい~





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この記事へのコメント
スタッドレスのアルミエスティマとおなじ???
アウトランダーがエスティマのホイルサイズで行けるとは、ちょっと驚き!

アウトランダーの加速とかどんな感じなんだろう?電気だとマイルドに加速するイメージがあります。
Posted by くに at 2014年12月17日 09:05
くにさん

お久しぶりです~
エスティマとサイズ一緒だったんですよ~、去年もこれ履いて過ごしてました。
厳密にいうと1サイズ小さいんですが、ばっちり使えます。
アウトランダー純正が225-55-18でエスティマが215-60-17なので、幅1ランク分小さいです。
225-60-17ならバチグーでしたw
PCDも114.3の5穴でおなじでしたし


電気自動車って独特のヌルーッとした加速です。
モーターは0回転から最高トルクを発生するので低速域は違いが分かりますね。高速域はエンジンのほうがいいですがw
冬場は、燃費のためにヒーター切って走ってるので快適性は犠牲になってますけどww
Posted by きんべえきんべえ at 2014年12月17日 14:32
 
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