2014年12月13日
アウトランダーの点検と、スタッドレス交換
走行距離
12345km超えましたw
平均燃費は30~40km/lくらいで、今は、ドケチ運転で70km程度まで伸びてます。
スタッドレスは、去年に引き続き、三年生のスタッドレスに・・・。
今年で終わりだなと思ってます。
来年は、ブリザックDM-V2に変えたいところ・・・。
ダンロップのSJ7は横滑りがひどい。
無事にキリ番まで伸びました。
現在の燃費は70km/l(エアコンつけたらエンジンがかかって60まで落ちてしまったけども)
最近はエアコン切って、極寒のなか、ひざ掛けとシートヒーターで暖をとって運転しています。
先日、遅れてしまった半年点検を受けてきました。
代車はミラージュ
これ、結構いいっすわ。
アイドリングストップとか、あと、ギアがつながる回転数が低い感じ。
(メーターみたわけじゃないけど体感的に)
代車で、心置きなくエアコンつけられたしw
蒲郡の港見に行ってきました。
大きなハゼがよく釣れてましたw
ハゼもおいしいな、釣りに行きたい~
12345km超えましたw
平均燃費は30~40km/lくらいで、今は、ドケチ運転で70km程度まで伸びてます。
スタッドレスは、去年に引き続き、三年生のスタッドレスに・・・。
今年で終わりだなと思ってます。
来年は、ブリザックDM-V2に変えたいところ・・・。
ダンロップのSJ7は横滑りがひどい。
無事にキリ番まで伸びました。
現在の燃費は70km/l(エアコンつけたらエンジンがかかって60まで落ちてしまったけども)
最近はエアコン切って、極寒のなか、ひざ掛けとシートヒーターで暖をとって運転しています。
先日、遅れてしまった半年点検を受けてきました。
代車はミラージュ
これ、結構いいっすわ。
アイドリングストップとか、あと、ギアがつながる回転数が低い感じ。
(メーターみたわけじゃないけど体感的に)
代車で、心置きなくエアコンつけられたしw
蒲郡の港見に行ってきました。
大きなハゼがよく釣れてましたw
ハゼもおいしいな、釣りに行きたい~
Posted by きんべえ at 08:08│Comments(2)
│ノンジャンル
この記事へのコメント
スタッドレスのアルミエスティマとおなじ???
アウトランダーがエスティマのホイルサイズで行けるとは、ちょっと驚き!
アウトランダーの加速とかどんな感じなんだろう?電気だとマイルドに加速するイメージがあります。
アウトランダーがエスティマのホイルサイズで行けるとは、ちょっと驚き!
アウトランダーの加速とかどんな感じなんだろう?電気だとマイルドに加速するイメージがあります。
Posted by くに at 2014年12月17日 09:05
くにさん
お久しぶりです~
エスティマとサイズ一緒だったんですよ~、去年もこれ履いて過ごしてました。
厳密にいうと1サイズ小さいんですが、ばっちり使えます。
アウトランダー純正が225-55-18でエスティマが215-60-17なので、幅1ランク分小さいです。
225-60-17ならバチグーでしたw
PCDも114.3の5穴でおなじでしたし
電気自動車って独特のヌルーッとした加速です。
モーターは0回転から最高トルクを発生するので低速域は違いが分かりますね。高速域はエンジンのほうがいいですがw
冬場は、燃費のためにヒーター切って走ってるので快適性は犠牲になってますけどww
お久しぶりです~
エスティマとサイズ一緒だったんですよ~、去年もこれ履いて過ごしてました。
厳密にいうと1サイズ小さいんですが、ばっちり使えます。
アウトランダー純正が225-55-18でエスティマが215-60-17なので、幅1ランク分小さいです。
225-60-17ならバチグーでしたw
PCDも114.3の5穴でおなじでしたし
電気自動車って独特のヌルーッとした加速です。
モーターは0回転から最高トルクを発生するので低速域は違いが分かりますね。高速域はエンジンのほうがいいですがw
冬場は、燃費のためにヒーター切って走ってるので快適性は犠牲になってますけどww
Posted by きんべえ at 2014年12月17日 14:32
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